福州市軌道交通2號線、5號線、6號線工程勘察    

福州市軌道交通2號線西起蘇洋站，東至鼓山站，線路全長約29.289km，全部為地下線，設車站22座，設竹岐停車場1 座和下院車輛段1 座。我院中標2標段勘察，全長約13.7km，共含12站11區間1座停車場1條折返線，共計25個工點。2014年8月完成全線區間和附屬結構詳細勘察工作。

福州市軌道交通5號線一期工程是聯接荊溪組團、貫通南臺島的西北至東南方向線路，線路起于荊溪新城站，終于福州南站站，連接荊溪組團、金山片區、義序片區、南臺島東部片區、福州南站等近期城市重點發展區域。線路全長約27.71km，共設20座車站、19個區間，全線均采用地下線敷設。我院中標承擔全線勘察工作。

福州市軌道交通6號線是福州市軌道交通主要線路，途經東部新城、長樂、濱海新城和福州機場等組團，是城市東進發展戰略的保障項目，引導城市沿江向海發展。全線長約31.676km，其中地下線24.246km，高架橋6.76km，共設置20座地下車站，1座地上車站。我院中標2標段勘察，包括橫港車輛段及出入段線、七站八區間及出入段線，共計17個工點，長約14km。2017年5月完成全線初步勘察工作。